Сильный ветер — не просто дискомфорт. Это реальная угроза на дороге, особенно на открытых участках, мостах, обочинах с деревьями или при обгоне крупного транспорта. Порывы могут быть настолько мощными, что буквально сдвигают автомобиль с траектории. И если водитель не готов, даже на прямой дороге возможна авария.
Главное — понимать, какие ошибки делают многие, и как их избежать.
Ошибка 1: Слишком высокая скорость
Чем быстрее едешь — тем сильнее ветер влияет на кузов машины. Особенно это касается:
- Лёгких автомобилей с большой площадью кузова
- Внедорожников с высоким центром тяжести
- Автомобилей с прицепом или багажником на крыше
Порыв может «приподнять» машину или сместить её в сторону, а на высокой скорости ты просто не успеешь вовремя отреагировать. Что делать:
- Снизь скорость на 15–20 км/ч ниже разрешённой
- Двигайся плавно, без резких манёвров
- На открытых трассах держись правее, но не заезжай на обочину
Ошибка 2: Слишком свободное рулевое управление
Некоторые водители, чувствуя порывы, начинают «отпускать» руль или держать его одной рукой. Это опасно. При сильном боковом ветре автомобиль может резко уйти в сторону. Если ты не держишь руль крепко, не сможешь вовремя скомпенсировать снос. Правильно:
- Держи руль двумя руками, лучше в положении «десять и два»
- Будь готов к тому, что машину будет «вести» вбок
- Не пугайся — слегка подруливай против ветра, чтобы сохранять траекторию
Ошибка 3: Не учитывают встречный транспорт
Когда ты обгоняешь фуру или автобус, кажется, что просто проезжаешь мимо. Но за кабиной большегруза — зона разрежения. Когда ты въезжаешь в неё, тебя может резко «засосать» в сторону грузовика. То же самое при встречном разъезде: когда между вами проезжает длинномер, создаётся воздушная волна, которая может сместить твой автомобиль. Как вести себя правильно:
- При обгоне держи дистанцию и будь готов к боковому сносу
- После обгона не возвращайся на полосу резко — дождись стабильного движения
- На встречной полосе снижай скорость при проезде крупного транспорта
Ошибка 4: Едут слишком близко к обочине
Многие считают, что чем дальше от центра, тем безопаснее. Но на обочине — свои риски:
- Разбитый асфальт или грязь снижают сцепление
- Высокие трава, кусты или деревья усиливают порывы
- Ветер может «загнать» машину в кювет, особенно если колесо потеряет сцепление
Лучше:
- Держись середины своей полосы, но не пересекай центральную разметку
- Избегай мест с высокими растениями вдоль дороги
- Если видишь, что дерево шатается — объезжай с безопасного расстояния
Ошибка 5: Игнорируют погоду перед поездкой
Многие садятся за руль, не проверив прогноз. А ведь штормовое предупреждение — повод либо отложить поездку, либо быть готовым к сложным условиям. Что стоит делать:
- Перед выездом посмотри погоду хотя бы в приложении на телефоне
- Обрати внимание на силу ветра и его направление
- Если прогноз обещает шквалистый ветер — лучше остаться дома
Ошибка 6: Неправильная реакция на занос
Если машину сильно качнуло ветром, инстинкт подсказывает: «Резко в сторону!». Но так можно потерять контроль. Правильная реакция:
- Не дави на тормоз и не крутни руль в другую сторону
- Плавно подрули в сторону сноса, чтобы вернуть курс
- Сбрось газ, но не глушите двигатель
- Жди, пока машина стабилизируется
Ошибка 7: Везут незакреплённый груз на крыше
Багажник, велосипеды, лыжи — если они плохо закреплены, ветер может:
- Сдвинуть груз
- Повредить крышу или рейлинги
- Вырвать вещи, создав опасность для других
Проверяй всегда:
- Надёжность креплений перед каждой поездкой
- Форму груза — чем больше парусность, тем выше риск
- Если ветер усиливается — остановись и перепроверь фиксацию
Кого ветер «любит» больше всего?
Некоторые автомобили особенно уязвимы:
- Лёгкие хэтчбеки и микроавтобусы
- Машины с высоким клиренсом
- Автопоезда и авто с прицепом
- Электромобили с большой площадью лобового стекла
Если у тебя такой автомобиль — будь особенно внимателен в ветреную погоду.